1) Що взагалі означають «4 проводи»

У більшості побутових глибинних насосів чотири жили — це:

• три проводи для двигуна (він запускається й працює завдяки конденсатору в коробці керування),

• один провід — «земля» (PE) для безпеки.

Іноді 4 проводи бувають у трифазного насоса 380 В (три фази + земля). Якщо сумніваєтеся — подивіться шильдик-наклейку на насосі: там зазначено 220 В або 380 В. Немає шильдика — краще зателефонувати продавцю/сервісу за моделлю.

Міні-правило: жовто-зелений майже завжди — земля (PE). Синій часто — нуль (N). Чорний/коричневий — робочі жили. Але кольори не гарантовані — краще звіритися з паспортом насоса.

2) Найпростіший і правильний спосіб — через штатну коробку (ПЗУ)

У більшості насосів у комплекті є коробка з конденсатором і захистом. Усередині дві групи клем:

• PUMP (Насос) — сюди йдуть 4 проводи від насоса.

• LINE / 220 V (Мережа) — сюди приходить живлення зі щитка: Фаза (L), Нуль (N), Земля (PE).

Як підключити:

1. Вимкніть електроживлення.

2. Підведіть кабель від щитка до клем LINE (L, N, PE).

3. Підключіть чотири проводи від насоса до клем PUMP за кольорами/позначеннями, земля до землі.

4. Щільно закрийте кришку (волога не повинна потрапляти всередину).

5. Увімкніть електроенергію — насос готовий.

Чому так краще: виробник уже підібрав конденсатор і захист. Менше шансів помилитися.

3) Коробки немає? Підключаємо обережно

Якщо коробка загубилася, все одно можна розібратися.

Крок 1. Зрозуміти, де який провід.
Ідеально — зазирнути в паспорт. Якщо його немає:

• Жовто-зелений — майже завжди земля (PE).

• Решта три — це двигун. Із них один «загальний» і дві обмотки (робоча та пускова). Без приладів не здогадаєшся, тому простіше купити нову коробку ПЗУ під вашу модель — і підключити як у розділі вище.

Крок 2. Схема вмикання (для 220 В):

• PE насоса → до PE будинку (контур заземлення).

• «Загальний» провід насоса → до N.

• «Робочий» провід → до L.

• Конденсатор підключається між «робочим» і «пусковим».
  Тому найзручніше взяти готову коробку — там усе вже зібрано.

Важливо: ємність конденсатора має бути точно як у паспорті. «На око» підбирати не можна — мотор може грітися й швидко вийти з ладу.

4) Безпека та типові помилки (прочитайте, це справді важливо)

• Заземлення обов’язкове. Жовто-зелений провід має бути з’єднаний із контуром заземлення будинку. Це захист від ураження струмом.

• ПЗВ/дифавтомат 30 мА. Поставте пристрій захисного вимкнення на лінію насоса. Він рятує при витоку струму (волога, пробій).

• Усі з’єднання — герметичні. Подовжуєте кабель? Використовуйте герметичні муфти (термоусадка з клеєм/заливна муфта). Ізолента й скрутки — не можна.

• Кабель кріпимо до труби м’якими стяжками кожні 1–1,5 м. Щоб не протерся під час підйому/опускання.

• Зворотний клапан. Якщо в насосі не вбудований — ставимо на виході. Інакше вода повертається назад, система «плюється» і часто клацає.

• Для 380 В (рідко в побуті): живлення через пускач і тепловий захист. Під час першого пуску перевіряють напрям обертання (якщо напір малий — міняють місцями дві фази).

Поширені помилки:

• Переплутали проводи — насос гуде, але не обертається або швидко гріється конденсатор.

• Немає заземлення — небезпечно для життя.

• Коробка/муфта волога — вибиває ПЗВ/автомат.

• Занадто «тонкий» кабель на довгій трасі — просідання напруги, слабкий напір.

5) Перший запуск: короткий чек-лист

1. У свердловині є вода, насос повністю занурений.

2. Усі клеми затягнуті, з’єднання сухі та герметичні.

3. Увімкнули — перевірили тиск/напір, як швидко наповнюється гідроакумулятор/система.

4. Нічого аномально не гріється, коробка злегка тепла — це нормально.

5. Якщо часто клацає (вмикається/вимикається) — зазвичай не вистачає об’єму гідроакумулятора або невірно виставлено тиск/реле.

Короткі відповіді (FAQ)

Чи можна орієнтуватися лише на кольори?
Ні. Вони часто типові, але не в усіх брендів однакові. Краще звіритися з паспортом або взяти фірмову коробку.

Без ПЗВ можна?
Небажано. Насос — це електрика + вода. ПЗВ 30 мА суттєво підвищує вашу безпеку.

Якщо зникла рідна коробка — що купити?
Шукайте ПЗУ (конденсаторну коробку) під вашу модель насоса. Це найпростіший і надійний шлях без «електрики».